天津港库存下降明显

　　天津港是我国焦炭最大的出口港和南北港口贸易的集散地，也是焦炭、焦煤期货、铁矿石等交割的重要交割库之一。现有散货物流仓储12平方公里。

　　港口焦炭的主要来源为山西、河北、内蒙等地独立焦化厂的焦炭，主要流向山东日照港(600017,股吧)，江苏连云港(601008,股吧)，还有部分流向华东、华南地区港口，以及外贸出口。目前港口焦炭库存量维持为180-200万吨左右，焦炭主要品种为二级冶金焦、准一级冶金焦和少量的一级冶金焦。截止6月份8日，过去一个月以来的焦炭出库均量在31218万吨，入库均量在25735万吨，库存降幅在17.6%;6月1-8日，焦炭出库均量在35640万吨，入库均量在24183万吨，库存降幅在32.15%。降幅和下降速度均明显提升。6月8日天津港焦炭库存至183.5万吨。

　　天津港焦炭出口增加

　　海关最新统计数字显示，2015年5月份我国焦炭及半焦炭出口量为123万吨，1-5月为425万吨。与去年同期相比增加26.5%。 1-4月份天津海关焦炭出口221.2万吨，占国内焦炭出口总量的73.2%。

　　焦炭期货低位盘整

　　2015年以来，钢材现货市场旺季不旺，二季度是钢材传统生产旺季，但钢材市场需求有限，价格震荡回落。截止6月9日，钢之家(中国)钢材基准价格指数(SHCNSI)为60.61点(2622元/吨)，周环比跌0.83%，月环比跌2.81%，季环比5.89%。下游市场不佳，焦炭期货反弹热情受到遏制。自4月中旬止跌以来已连续八周在低位盘整。6月9日主力成交合约J1509报收于912元吨。对天津港准一级冶金焦仓单价格微幅升水。

　　综合观点

　　进入6月份南方地区雨水增多，钢材市场逐步进入淡季，下行的压力仍存。但港口焦炭库存明显下降，焦炭出口大增表明市场活跃，需求良好，近日中国指数研究院发布的“百城房价”城市(新建)住宅平均价格环比由跌转涨，为后续钢材市场回稳吹来暖风。均利好焦炭市场。