7月15日，来到鲁西集团，双方合作的气化站建设已进入破土动工阶段。“物流集团一方面致力于建设加气站、整合省内物流园区，另一方面通过与大型工业用户合作，为其有针对性提供综合能源解决方案，实现两条腿走路。”山东物流集团董事长张智河介绍说。借助自身具备建设305个加气站的资质，通过为工业企业提供燃料需求、储备企业必须能源、建设企业内部配套能源转换项目，山东物流集团未来将参与LNG上中下游链条、全省物流园区与大型工业企业，实现立体全覆盖。

　　“我们拥有山东省相关部门下发的建设LNG加气站的文件，而且省住建厅专门发文肯定我们具备燃气经营资质、支持推进加气站、供气站建设。”清恒能源有限公司总经理宋扬表示。“另外，聊城市10个部门近日联合出台文件，支持物流集团在聊城市建设25座加气站，要求各县市予以配合。物流集团与鲁西化工的合作已进入实质阶段，战略目标的实现正在稳步推进。”

　　不仅受到政策支持，市场对山东物流集团也同样带来利好。据统计，2015年上半年，中国LNG接收站LNG供应量达到169万吨，较2014年同期大幅增长81%，占中国LNG市场供应量的比例为35%。2014年12月，青岛市董家口港LNG接收站正式使用，一期工程年接转能力300万吨,相当于40亿立方米天然气。随着更多接收站的启用，天然气供应已呈现出供大于求的状态，“东气西输”的格局成为山东省内能源供应的必然趋势。

　　随着2015海外气源的进入，海外LNG市场价格较西北液的优势越来越明显，拥有巨大客户群的山东物流集团即将成为市场上的“香饽饽”。“一方面供应商希望物流集团能尽可能销售LNG，另一方面大型企业也希望能与物流集团的气化站对接，保证稳定的价格与充沛的资源，物流集团在市场中占据渠道优势。”宋扬介绍说。

　　参与到LNG上下游之后，通过建设综合能源站、气化站，物流集团将以更低的价格、更便捷的运输为大型工业用户提供全天候的用气保障。“一方面符合国家节能减排的要求，另一方面还能帮助企业升级改造、为企业降低资源利用成本，提升运营效益。随着时间推移，综合能源站与气化站并驾齐驱，将极大提供山东省清洁能源推广速度与效益。”宋扬说。(王猛)